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整備士 就職難易度

自動車整備士の仕事についてご紹介します。

整備士は自動車の修理、診断、メンテナンス、調整、分解、組立などを行います。

仕事をするためには自動車整備士の国家資格が必要です。

自動車整備士の資格は2級、3級や、車種別にガソリン、ディーゼル、シャシ、二輪などで分かれています。

整備士さんの多くはカーディーラーや自動車整備工場に勤めています。

それ以外には修理をするガソリンスタンド、車検の工場、塗装修理ペイントショップなどもあります。

自動車のサービスが多くなるにつれて、整備士の仕事の場も増えています。

自動車整備士の仕事内容は「緊急整備」「点検整備」「分解整備」の3つがあります。

緊急整備
緊急整備とは、緊急の修理を必要とする自動車の修理・整備を行うことです。
交通事故で車体が壊れたり、エンジンがかからなくなった、ライトが点灯しなくなったなどです。
部品の交換や分解を行い、車が走れるように修理をします。
整備工場で修理ができない場合は自動車メーカー販売店にまわします。

点検整備
車検をはじめとする点検・整備など、定期的なメンテナンスです。
自動車の不具合を未然に防ぐ整備です。
エンジン、ベルト類、ライト、ブレーキの摩耗、オイルの状態など、検査項目は数多くあります。

分解整備
自動車のエンジンやミッションなど、特に重要な部品を分解して、故障部分を見つけて整備することです。
別名、オーバーホールといわれる作業です。
高度な技術を要するため、分解整備を行えるのは、国から認可を受けた「認証工場」や「指定工場」のみです。
また、整備士は自動車を修理するだけが仕事ではなく、お客さんにわかりやすく自動車の状態や修理プランなどを説明する仕事もあります。
整備士というと「職人」のようなイメージもあるかもしれませんが、サービス業の一面もあります。

整備士の仕事の魅力は、やはり「手に職をつけられる」ということでしょう。

どの整備工場、どのディーラー、どの車検工場に行っても、整備士としての仕事はほとんど変わりません。

技術が身に付けば、より良い職場環境を求めて転職することも可能です。

自動車整備士として働くときは資格が必要なわけではありません。

見習いとして自動車整備工場で働き始める方法もあります。

しかし、就職や転職においては、自動車整備士の国家資格を保有している方が有利です。

自動車整備の課程がある専門学校で学び、在学中に資格を取得しておく方がベターです。

自動車整備士の資格は、国土交通省が実施する「自動車整備士技能検定」という国家資格があります。

「自動車整備士技能検定」は学科試験と実技試験の両方で合否が決定されます。

特殊整備士、3級、2級、1級の4つがあります。

それぞれの級で受検資格が定められていて、受験資格を得るためには指定の養成施設で学ぶか、一定の実務経験が必要です。

未経験者が資格取得を目指すには、まず養成施設へ入学することから始まります。

学校によって取れる資格が異なるため、入学前に学校のことをよく調べておくこと必要があります。

できれば2級を取得しておいたほうが就職に有利です。

自動車整備士の養成施設には、「一種養成施設」と「二種養成施設」の2種類があります。

自動車整備の実務経験がない人の対象なのが一種養成施設です。

専門学校や職業訓練学校、高等学校がこれに該当します。

一種養成施設として代表的なのは、高校卒業後に入学できる自動車整備の専門学校です。

この所定の課程を修了すると、単独で分解整備作業ができるとみなされる「2級自動車整備士」の受験資格が得られるほか、その過程に対する実技試験は免除されます。

種養成施設は自動車整備の実務経験のある人対象の施設で、各県の自動車整備振興会がおこなう講習会がこれに該当します。

一種養成施設には専門学校だけでなく、「自動車科」などの過程をもつ工業高校や自動車短期大学もあります。

それぞれ入学できる年齢や在学期間、カリキュラム等が異なりますが、最も低い年齢で自動車整備士の受験資格が得られるのは、中学校卒業後に入学できる工業高校です。

自動車整備士免許の種類をまとめておきます。
1級自動車整備士(アドバイザー能力を有し、現場においての安全管理もできる)
・1級小型自動車整備士
2級自動車整備士(単独で分解整備作業ができる)
・2級ガソリン自動車整備士
・2級ジーゼル自動車整備士
・2級自動車シャシ整備士
・2級二輪自動車整備士
3級自動車整備士(上級整備士の指示に従って一般的な整備ができる)
・3級自動車ガソリン・エンジン整備士
・3級自動車ジーゼル・エンジン整備士
・3級自動車シャシ整備士
・3級二輪自動車整備士
特殊自動車整備士(おのおのの分野において2級整備士なみの技能がある)
・自動車タイヤ整備士
・自動車電気装置整備士
・自動車車体整備士

合格率は、1級筆記97.7%、2級97〜100%、3級95〜97%くらいです。

整備士の仕事は「車が好き」という気持ちが一番大切です。

また、自動車業界は技術の進歩は早く、新しい自動車が次々造られています。

そのため、整備士はずっと学び続ける姿勢が必要となります。

※それはどの仕事でも一緒ですが。

整備士の仕事は油まみれになりながら、夏は暑く、冬は寒い中での仕事になります。

力仕事も多いので、体力は必要な仕事です。

それだけ大変な仕事ではありますが、自動車を安全に走行させるために、自動車整備士は世に欠かせない重要な存在です。

自動車整備士の年収は380万〜400万円くらいです。

勤務する会社によって収入には差があります。

大手メーカーのディーラーだとボーナスが年に2回支給されますが、町の小さな整備工場はボーナスが出ない場合もあります。

会社によっては個人や会社の実績、業績に応じてインセンティブが加算される職場もあり、年収600万円以上稼ぐ人もいます。

自動車整備士の情報
平均年齢:36.7歳
勤続年数:11.7年
労働時間:168時間/月
超過労働:20時間/月
月額給与:290,500円
年間賞与:724,300円
平均年収:4,210,300円
となっています。

整備士を目指す学校や、就職・転職する会社は慎重に選びましょう。

整備士を目指すために重要なのは『自分に合う学校』『自分に合う会社』と出会うことです。

入学する学校や、就職・転職する会社を決める前に、公平中立な立場で学校選びや就職・転職の相談にのってくれる第三者の相談窓口があるので相談してみるのも良いでしょう。

学校選びや就職・転職の第三者の相談窓口」として『全国職業相談センター』をご紹介します。

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