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スカイマーク 就職難易度

スカイマークの就職難易度は5程度と見ています。昨今の低価格路線に進んだことで、多くの社員が辞め人手が足りなくなっています。ANAやJALには全然かからない方でも、スカイマークは十分に採用されていると思われます。

スカイマークの採用倍率は不明も最近はさほど高くないのではないかと見ています。それでも人気企業なので数倍から7・8倍はあるのかなという気はします。

スカイマークの離職率は20%から25%くらいあるのではないかと思われます。多くの方は数年で辞めていくという実体があるので、まあこんなものかなという感じがします。

スカイマークの仕事内容は航空会社、添乗・パイロット業務となっています。2014年からは国内業務だけでなく、海外業務も参入しています。

スカイマークの社員の平均年齢は32.8歳程度、平均勤続期間は2.6年程度と3年もありません。2人に1人以上は3年以内に辞めているという計算になります。

スカイマークの平均年収は465万円程度、また大卒初任給で20万円程度に手当と賞与が付いて年収は320万円程度となっています。4年目で450万円程度くらいかなと見ています。

スカイマークの残業時間は月に15時間から20時間程度とあまりありません。休みもそれなりにはあるようです。

スカイマークの人間関係は閉鎖的なところが多いも、若い人同士の交流があるので、世代間ではいろんな考え方があるのかなという感じがします。

スカイマークの従業員数は2350名程度となっています。大量離職の分を大量採用でカバーするという手法を取っているようです。

スカイマークの転勤は多くはありませんが、転勤ごとに給料が下がる可能性があるのかなという感じはします。

スカイマークの本社の所在地は、東京都大田区羽田空港3-5-7となっています。羽田空港内にあるんですね。

スカイマークでは給料が他社より低くても仕事に全力に取り組んでくれる方、同業他社でいじめなどの嫌な思いの再出発をしたいという方には適しているのかなという感じがします。

このスカイマークの評判を紹介します。

社長のワンマン体制。

年功序列というか長い年数を働いている方の権力が及んでいる。

考え方が閉鎖的で封建的。

若い人が多く風通しはまずまず。

CAは確実にサービス残業がある。

会社の雰囲気は悪くなった。

もう社員旅行が復活することはないだろう。

育児や産休には寛容。

通常はあまり残業がない。

残業は月に数時間から30時間程度まで様々。

教育制度はそれなりにある。

航空サービスはある。

教育は微妙かなと言える。

自社の無料航空券を使うことができる。

給与は削減傾向。

有給はかなり取りやすい。

方針がコロコロ変わるのでやりにくい。

休みは本当に取りやすい。

月に10日程度は休めるので予定が立てやすい。

社員の年齢が若く交流もしやすい。

いろんな業務を経験できるのは大きい。

女性が多いもさばさばした人が多い。

搭乗券以外のサービスがない。

比較的自由な人間関係がある。

休日と残業時間は思ったほど厳しいという感じではなく、割と自由な時間があるなという感想を受けました。

スカイマークさんは良い会社ですが、就職・転職する会社は慎重に選びましょう。

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